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La SAPN joue avec nos nerfs !

Publié dans Sécurité, cadre de vie

Communiqué de Richard Jacquet

Maire de Pont de l’Arche

Vice Président de la Communauté d’Agglomération Seine Eure

 Depuis 2008, les élus de la ville et du canton, ont entamé des discussions avec la SAPN pour rechercher des solutions acceptables, pour, si ce n’est fluidifier, améliorer la sécurité de l’échangeur 20 à Criquebeuf sur Seine.

L’effet dévastateur du péage d’Incarville est connu de tous. Chacun s’accorde aujourd’hui pour reconnaître qu’une action forte sur celui-ci aurait certainement évité de construire un contournement sur la commune de Pont de l’Arche.

Si la SAPN avait dans un premier temps donné son accord pour des aménagements lourds, elle a fait machine arrière il y a plusieurs mois déjà, au seul motif que des aménagements nouveaux ne feraient qu’augmenter le nombre de véhicules à la sortie 20. Derrière c’est bien la rentabilité financière du péage d’Incarville qui est l’unique objectif de la SAPN.

La rencontre qui avait associé le directeur de la société d’autoroute et le Président du Conseil Général en début d’année s’était soldée par un infime espoir, Jean Louis Destans tapant du poing sur la table pour exiger de la part de la SAPN « quelques concessions ». Le rendez-vous avait été fixé au printemps 2012, plusieurs fois repoussé, jusqu’à vendredi dernier.

 

Et tout ça pour entendre une fois de plus le même discours.

La SAPN propose d’augmenter les systèmes de message en amont pour avertir du danger. Plus de messages, plus de caméras, plus d’informations sur autoroute FM, rendre définitive la zone à 110km/h…

Pour être parfaitement objectif, la SAPN propose un point nouveau …Un retour en arrière sur la bretelle de sortie qui repassera à une voie, avec possibilité de mobiliser la bande d’arrêt d’urgence en cas de fort trafic, une gestion dynamique de la BAU comme ils disent !

 Une fois de plus, la SAPN ignore sa responsabilité dans ce dossier !

Pont de l’Arche et Criquebeuf ont existé avant l’autoroute et les nombreux investissements réalisés depuis des années par les pouvoirs publics sont bel et bien dus aux dysfonctionnements de l’A13 entre deux zones d’habitat et d’emploi d’importance, entre Rouen et Louviers-Val de Reuil.

Une fois de plus, la SAPN ignore sa responsabilité sur la sécurité des automobilistes qui empruntent chaque jour son réseau. Quelle serait la position de la SAPN, si le département n’avait jamais positionné les feux de régulation sur la départementale, laissant les remontées de véhicules sur l’autoroute ?

 De tout cela, ils ne veulent pas discuter et n’apportent aucune réponse !

Bruno Questel, vice-président du département en charge du dossier des routes, présent lors de la rencontre, a acté avec nous de cette position et a promis une réponse politique devant l’absence de réponse technique.

Les élus ce retrouveront très vite pour communiquer sur ce dossier et organiser « une autre riposte ».

 

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Commentaires   

 
0 #3 AVIS 23-07-2013 11:12
Bonjour, merci pour votre réponse. Je serai peut-être déménagé d'ici là...au pire en décembre ! je ne m'attendais pas à une telle perte de temps en emménageant ici, et surtout à voir mes enfants et ma femme en danger tous les jours sur à la sortie 20 sans parler des poids lourds qui circulent par centaine devant l'entrée de l'agglo et foncent pour respecter leurs horaire de livraison ! A mon avis et depuis le temps que ça dure, je ferai mieux de partir plutôt que d'attendre une solution des élus locaux ! Encore une réunion pour débattre des solutions ou pour agir ? Dure de voir qu'une société privée puisse à ce point nuire à la population sans que personne ne trouve son mot à dire !
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0 #2 PAQA 21-07-2013 22:23
Les élus du secteur devrait se retrouver à la rentrée pour évoquer des actions dans ce sens.
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0 #1 AVIS 20-07-2013 21:47
Bonjour, je suis sur Pont de L'arche depuis 2 mois maintenant. Même si j'adore la commune , y vivre et surtout y arriver, ou y circuler est impossible! je pense changer de commune car je perds 20 minute matin et soir dans le rond point de la sortie 20 et parfois 25 minutes en comptant le temps passé sur la bande d'arrêt d'urgence! Une plainte pour mise en danger d'autrui contre la SAPN serait-elle recevable devant un tribunal? Un véritable scandale pour tous les automobilistes, les riverains et ce dés 7h00 le matin ! Être aux portes de Rouen et devoir faire 45 min en voiture alors que le trajet n'en nécessite que 20 !!! que dire de plus...
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